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使用波音公司的商用767机身，他们拥有更强的飞行性能和航电设备，也可以携带更多（18.8吨）航油。飞行中的KC-46加油机 图源：防务新闻KC-46的采购可以说是“命途多舛”，早在小布什时期，KC-46就因为贪污问题被取消过订单，随后美国空军直到2011年才选定这款飞机为下一代加油机（KC-X tanker competition）。

的确，并非所有的成功模式都可以照搬，只有交易所或项目明晰自身定位、看清市场环境，才能选择出更贴近诉求与愿景的发展路径。美国证券交易委员会或已妥协？近期，有报道称：SEC正在就上市比特币ETF的问题征求民众的意见，并收到了大量的反馈。在过去的三周时间里，有超过90人进行了意见反馈，但在今年4月时，仅仅有9人提交了意见。另外，今年6月，SEC证券部主管辛曼曾表示：加密货币有可能以安全性的态势开始发展，然后逐渐转变为另一种资产。

研究人员研究了马来西亚婆罗洲马来熊保护中心22只马来熊自发的社交活动。这些马来熊分布在面积足够大的森林围场中，这使得它们能自由选择是彼此接触还是一整天都相互躲避。报道称，这些熊像模像样地模仿其他熊在社交活动中产生的面部表情。它们不仅非常精确地模仿了不同类型的表情，而且还模仿了特定的肌肉动作，比如拱鼻子和皱嘴角。

与之相对应，在“两轮”这条赛道，如今声誉日隆者是哈啰。虽姗姗来迟，去年9月，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊发布内部信称，哈罗单车在共享单车领域已是No.1。同日，哈罗单车更名为哈啰出行，宣布与上海申通地铁合作，并联手首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等出行服务商，打造智慧出行平台，由此，从“两轮”向“四轮”拓展。如今，除传统单车业务之外，哈啰主要拥有助力车、顺风车及打车业务（即聚合）。此外，其还开拓了电商业务及金融服务等。

6月19日下午，iQOO宣布即将发布iQOO Neo。根据官方公布的海报，iQOO Neo采用了水滴屏，后置三摄呈纵向排布，取消了背部多彩的LED灯带，支持屏幕指纹识别。海报slogan“内芯无畏、生儿强悍”暗示iQOO Neo拥有强悍的性能。

这意味着美国国防部又“鸽”了波音，一位知情人士告诉防务新闻，随着五角大楼领导层的换血，有关KC-46的接收不得不被推迟。雪上加霜的是，接替国防部长的人选，国防部副部长帕特里克·沙纳罕，曾是波音公司的高管。作为一个“波音人”，不出意料的话，他将被禁止参加波音相关项目的签收，这意味着这款至关重要的作战节点将继续推迟交付。